近日，京东宣布其物流官网上线，这意味着京东物流平台正式对第三方商家及合作伙伴开放。
一名京东人士对《第一财经日报》表示，京东物流开放计划为，面向供应商、第三方卖家提供一站式的仓储、配送、售后、客服等物流服务，为第三方合作伙伴打通“存储—下订单—配送—售后”的端到端服务。
京东大物流研发部总监陈伟告诉记者，京东将采取多渠道并行的策略进行物流开放，在此策略下，京东将把商户分为经销商和厂商两大类，分别采取不同的仓储策略。目前，京东协同仓数量已超30个。
而京东的物流开放与京东自营物流一样也提供多项选择。一是，商品入库到配送，二是商品无需入库，只是发货到京东分拣中心，由京东配送。
京东在物流开放平台的定价上却面临着争议。京东官方资料显示，北京同城2KG以内的包裹配送费为12元，每加重1KG，费用将提升2元；而异地配送，以上海到北京为例，2KG以内的配送费为24元。但“四通一达”的配送费平均只为京东的一半。
对此，李成东认为，京东的物流开放平台费用比“四通一达”高，但比EMS、顺丰低。京东的定价策略是将顺丰作为第三方卖家的服务替代选择，这有同类服务质量的竞争考虑和自身成本的因素。
